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Renault Master 110 CDI Corta
Color blanco. Buen estado
Planes de Pago
Jorge Villa: 11 5976 9025
IVECO DAILY 35C14 IVECO DAILY 35C14 Modelo año 2014. Tipo Chasis Kilometraje: 421000Km. Planes de Pago JORGE VILLA TEL.: 11 5976 9025
Motor Cursor 13. Alta eficiencia, bajo consumo de combustible y mucha más potencia.
Potencia del motor: 265 kW (360 CV) @ 2 200 rpm
Par máximo: 163 Kgm (1500 Nm) @ 1200 - 1650 rpm
Denominación motor: Cursor 9
Fabricante: FPT
Nivel de emisiones: Euro V
Nº de Cilindros: 6, en linea
Cilindrada [cm3]: 8 710
Ciclo: Diesel, 4 tiempos, Inyección directa
Sistema de inyección:
de : 15.9;1
Diámetro x carrera [mm]: 117x135
Sist. Refrigeración: agua
Suspensión mecánica que garantiza fiabilidad y confianza para respomder a las misiones más difíciles y neumática para acceder a todas las configuraciones de escalabilidad con la mayor seguridad.
Más tecnológica, Más eficiente, Menos consumo. Sistema Hill Holder es un dispositivo electrónico que ayuda a mantener la estabilidad del vehículo durante el arranque y la partida en pendientes. Funciona de la siguiente manera: cuando el conductor aplica el freno de estacionamiento, el sistema mantiene el freno aplicado durante unos segundos después de que el conductor suelta el pedal del freno. Esto evita que el vehículo se mueva hacia atrás, incluso en una pendiente pronunciada, mientras el conductor pone una marcha y acelera el motor.
De esta forma, el sistema Hill Holder ayuda a evitar situaciones peligrosas e incómodas en las que el vehículo empieza a retroceder en la subida, provocando que el conductor tenga que mantener pisado el freno y acelerar al mismo tiempo, lo que puede resultar difícil y agotador. .
Los vehículos de la Familia Hi cuentan con este sistema y, como resultado, ofrecen total estabilidad al arrancar y arrancar en rampas, permitiendo al conductor engranar marchas y acelerar el motor con facilidad, sin preocuparse de que el vehículo retroceda.
Más tecnológica, Más eficiente, Menos consumo. Sistema Hill Holder es un dispositivo electrónico que ayuda a mantener la estabilidad del vehículo durante el arranque y la partida en pendientes. Funciona de la siguiente manera: cuando el conductor aplica el freno de estacionamiento, el sistema mantiene el freno aplicado durante unos segundos después de que el conductor suelta el pedal del freno. Esto evita que el vehículo se mueva hacia atrás, incluso en una pendiente pronunciada, mientras el conductor pone una marcha y acelera el motor.
De esta forma, el sistema Hill Holder ayuda a evitar situaciones peligrosas e incómodas en las que el vehículo empieza a retroceder en la subida, provocando que el conductor tenga que mantener pisado el freno y acelerar al mismo tiempo, lo que puede resultar difícil y agotador. .
Los vehículos de la Familia Hi cuentan con este sistema y, como resultado, ofrecen total estabilidad al arrancar y arrancar en rampas, permitiendo al conductor engranar marchas y acelerar el motor con facilidad, sin preocuparse de que el vehículo retroceda.
Suspensión mecánica que garantiza fiabilidad y confianza para respomder a las misiones más difíciles y neumática para acceder a todas las configuraciones de escalabilidad con la mayor seguridad.
Suspensión mecánica que garantiza fiabilidad y confianza para respomder a las misiones más difíciles y neumática para acceder a todas las configuraciones de escalabilidad con la mayor seguridad.
Más tecnológica, Más eficiente, Menos consumo. Sistema Hill Holder es un dispositivo electrónico que ayuda a mantener la estabilidad del vehículo durante el arranque y la partida en pendientes. Funciona de la siguiente manera: cuando el conductor aplica el freno de estacionamiento, el sistema mantiene el freno aplicado durante unos segundos después de que el conductor suelta el pedal del freno. Esto evita que el vehículo se mueva hacia atrás, incluso en una pendiente pronunciada, mientras el conductor pone una marcha y acelera el motor.
De esta forma, el sistema Hill Holder ayuda a evitar situaciones peligrosas e incómodas en las que el vehículo empieza a retroceder en la subida, provocando que el conductor tenga que mantener pisado el freno y acelerar al mismo tiempo, lo que puede resultar difícil y agotador. .
Los vehículos de la Familia Hi cuentan con este sistema y, como resultado, ofrecen total estabilidad al arrancar y arrancar en rampas, permitiendo al conductor engranar marchas y acelerar el motor con facilidad, sin preocuparse de que el vehículo retroceda.
Amplias dimensiones de cabina, cama superconfort en sus versiones viscoelástica o goma espuma, luces de cortesía, cortinas parasol, climatizador, box térmico o heladera.
Nuevo interior con aire acondicionado digital y volante con mandos integrados, aumentando el confort y la calidad de vida a bordo.
Tablero al alcance de la mano con todo lo necesario para una conducción cómoda y segura. Columna de dirección regulable en todas las posiciones, asiento ergonómico con suspensión neumática para un mayor confort.
Transmisión manual y automatizada
Manual con 6, 9 o 10 velocidades y automatizada con 10 velocidades en las versiones Auto-shift.
CABINA
Techo alto o bajo, corta o con litera.
TRACCIONES
4X2, 6X2, 6X4, 8X2 y 4X2 como tractocamión.
Ya reconocida por transportistas y conductores por su bajo costo operativo, potencia y confort, la línea IVECO Tector también es un referente en versatilidad.
Diseñada para atender diversas demandas de transporte, desde el comercio minorista hasta la construcción civil, esta familia de camiones ofrece múltiples opciones de tracción, cabina y potencia para adaptarse a cualquier tipo de carga.
Con capacidades que van de 9 a 31 toneladas, es un camión que puede adaptarse para entregas intermunicipales, urbanas, incluyendo alimentos, bebidas, cargas perecederas y fraccionadas, servicios de correos, muebles, electrodomésticos, entre otros. También es ideal para operaciones vocacionales, servicios públicos, y sectores como la construcción.
Ya sea para circular en el barrio, en una ciudad cercana o viajar largas distancias, el confort siempre es fundamental para hacer el día a día de trabajo más liviano y agradable.
IVECO lo sabe, y la línea IVECO Tector ha diseñado su cabina pensando totalmente en la comodidad del conductor.
Motor Cursor 13. Alta eficiencia, bajo consumo de combustible y mucha más potencia.
Potencia del motor: 324 kW ( 440 CV) @ 900 rpm (con Intarder) // 357.9 kW ( 480 CV) @ 1900 rpm (sin Intarder)
Par máximo: Kgm ( Nm) @ 1 00 - 1 0 rpm
Denominación motor: Cursor
Fabricante: FPT
Nivel de emisiones: Euro V
Nº de Cilindros: 6, en linea
Cilindrada [cm3]: 12880
Ciclo: Diesel, 4 tiempos, Inyección directa
Sistema de inyección:
Relación de compresión: 1 ;1
Diámetro x carrera [mm]: 1 x15
El AEBS - Frenado Autónomo de Emergencia es otro recurso que ayuda al camionero en la prevención de accidentes. El sistema utiliza un sensor para escanear la ruta frente a él e identificar posibles peligros de colisión.
Cuando se identifica una posible colisión, el sistema envía una alerta sonora y visual al panel del conductor. Si no se toma ninguna acción, el AEBS intervendrá de forma autónoma para reducir la velocidad del camión, activando el freno y encendiendo la luz de freno.
Función aliada del conductor que recorre largos trayectos, el ACC - Control de crucero adaptativo, también conocido como piloto automático adaptativo. El sistema acelera y frena el camión de forma automática, es decir, por sí solo, según la distancia y la velocidad del vehículo que está adelante.
Si la ruta esta libre y no hay otro vehículo por delante, el control mantiene la velocidad predefinida por el conductor, pudiendo incluso accionar los frenos, si es necesario.
Para evitar accidentes por falta de atención en la ruta, el LDWS – Alerta de Cambio de Carril es el compañero del camionero. El avanzado sistema identifica las líneas de la ruta y envía una alerta al conductor si este se sale del carril.
Equipado con sensor crepuscular y de lluvia, el IVECO S-Way es el compañero perfecto para quienes buscan máxima seguridad al recorrer largas distancias, sin importar la iluminación de las rutas o las condiciones climáticas.
El sensor crepuscular ajusta automáticamente la intensidad de los faros del camión, garantizando mayor seguridad en condiciones de poca luz. Por su parte, el sensor de lluvia detecta la presencia de agua en el parabrisas y activa automáticamente los limpiaparabrisas, haciendo la conducción en días de lluvia más segura y cómoda.
El Nuevo IVECO DRIVE es una nueva manera de ayudar al conductor a lograr una conducción económica, además de aprovechar al máximo las funcionalidades del vehículo. Junto con el Iveco Drive Style Evaluation (Evaluación del Estilo de Conducción), el conductor y el gestor de la flota optimizan sus viajes, con mucha más economía y productividad.
El IVECO S-Way cuenta con dos versiones equipadas con suspensión neumática para tracciones 4X2 y 6X2, ideales para satisfacer las demandas del mercado argentino.
Estas configuraciones son especialmente adecuadas para operaciones de transporte en rutas con cargas sensibles que requieren mayor protección, como mercancías frágiles, electrónicos, electrodomésticos, bebidas y animales vivos, ofreciendo beneficios significativos tanto para el transportista como para el conductor.
**Destacados en seguridad:**
El Sistema EBS (Electronic Braking System) es una evolución del ABS que mejora la respuesta de los frenos y distribuye de manera más eficiente la fuerza de frenado.
Integrado al paquete ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), este sistema proporciona mayor estabilidad y seguridad durante la conducción, especialmente en situaciones adversas como frenadas bruscas y curvas pronunciadas.
**Destacados en confort:**
Las cámaras de aire Full Air cuentan con cuatro bolsas neumáticas por eje, lo que permite absorber mejor las irregularidades del camino y aumentar el confort para conductores y pasajeros.
La capacidad de ajustar la altura para enganchar y desenganchar el semirremolque directamente desde la cabina añade una gran practicidad operativa.
Además de los beneficios en seguridad y confort, la suspensión neumática ayuda a reducir el desgaste de los neumáticos y mejora la capacidad de arranque en pendiente, garantizando una operación más eficiente y económica para los operadores.
✓ Nueva cama con material viscoelástico
✓ Portaobjetos y compartimentos
✓ Inclinación eléctrica
✓ 5% más de volumen interno en comparación con el Hi-Way
✓ Aire acondicionado digital
✓ Iluminación interior personalizable en color e intensidad
Todas las funciones en un solo lugar, con practicidad y comodidad.
El IVECO S-Way fue diseñado para ofrecerte la mejor experiencia a bordo. En la nueva central multimedia, tenés todas las funciones al alcance de tu mano.
✓ Multimedia y volante con comandos integrados
✓ Puertos USB
✓ Espejado de Smartphone
+ Radio AM/FM
+ MP3
+ Bluetooth
+ Manos libres
+ Comando de voz
+ Proyección de smartphone
Con IVECO S-Way recorres largas distancias, sin preocupaciones.
Preparando su desembarco en Argentina, realizamos con S-Way más de 450 pruebas basadas en las más diversas misiones y aplicaciones del transporte de carga de la región.
Fueron más de 2,5 millones de kilómetros recorridos para garantizar un producto que se destaca por su seguridad, confiabilidad y tecnología.
Motor Cursor 13. Alta eficiencia, bajo consumo de combustible y mucha más potencia.
Motor Cursor 13L Common Rail;
480cv con 2.450Nm
La transmisión automatizada que equipa el modelo es la ZF Traxon, la caja de transmisión más moderna del mercado, con 12 velocidades y dos marchas atrás. Este conjunto proporciona la robustez necesaria para que el conductor obtenga el máximo rendimiento del camión en diversas aplicaciones de transporte de carga.
Nueva calibración y nuevas funciones que llevarán el Iveco S-Way a otro nivel de rendimiento, con menos desgaste y mayor economía en cada misión.
| 30-130 | 55-170 |
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Potencia 160 CV y 180 CV
Turbo VGT – Geometría variable
Motor más silencioso
Carter nuevo 9.3l
Cambio de aceite cada 30.000 km.
Turbo tipo VGT (geometría variable): control total sobre el requerimiento volumétrico de aire, generando potencia y torque en el tiempo necesario según las demanda.
** Rotor FFM (tocho forjado y totalmente mecanizado): mayor rendimiento y durabilidad en ambientes más severos.
** Nuevo deflector de aceite: más eficiente para impedir el paso del aceite.
** Carcasa del turbo con geometría optimizada: rendimiento del turbo mejorado a velocidades altas y bajas del motor
IVECO invirtió en alta tecnología en la línea Daily para garantizar total tranquilidad y seguridad en tus viajes.
Todos los modelos de la línea ofrecen control de estabilidad y tracción, lo que ayuda a mantener el vehículo estable y controlado durante maniobras y giros. El sistema detecta la pérdida de tracción en una o más ruedas y corrige la distribución del par.
La ayuda de arranque en rampa es el aliado perfecto para navegar por zonas empinadas. En cuesta, mantiene el vehículo parado durante unos segundos para que el conductor pueda soltar el pedal del freno y acelerar sin que el vehículo retroceda.
Además de aumentar la seguridad, ambas tecnologías mejoran la eficiencia de la operación, asegurando una mayor agilidad en los centros urbanos.
Disfruta de total seguridad a bordo de la Daily con doble airbag para conductor y acompañante y luces de circulación diurna.
Mientras que el doble airbag detecta una desaceleración brusca del vehículo y protege a los ocupantes en caso de accidente, las luces de circulación diurna permanecen encendidas mientras el motor está en marcha, incluso durante el día, aumentando la visibilidad de los conductores y la seguridad vial.
Tecnología, seguridad y confort se unen en la línea IVECO Daily. Al adquirir tu vehículo, tenes la opción de adquirir sensores de neumáticos, crepusculares y de lluvia.
Los sensores de neumáticos monitorean la presión de los neumáticos y alertan al conductor si la presión cae por debajo del nivel recomendado.
Los sensores crepusculares monitorean la intensidad de la luz ambiental y, en casos de poca luz, activan automáticamente las luces del vehículo. Esto aumenta la visibilidad del conductor y reduce las posibilidades de accidentes nocturnos.
Los sensores de lluvia detectan la presencia de agua y activan los limpiaparabrisas, garantizando la visibilidad del conductor en condiciones de lluvia.
El sistema de frenado adaptativo ESP (Programa Electrónico de Estabilidad) es una tecnología que ayuda a controlar la dinámica y la estabilidad del vehículo de carga durante el frenado, especialmente en situaciones de emergencia.
El programa monitorea varios parámetros del vehículo, como la velocidad de las ruedas, la posición del acelerador y freno y la dirección del volante. Ante una situación inusual, como una frenada brusca o un giro a alta velocidad, el ESP entra en acción para evitar que el vehículo patine o pierda el control.
El sistema funciona ajustando la fuerza de frenado en cada rueda individualmente y también puede reducir la potencia del motor, si es necesario, para garantizar la estabilidad del vehículo.Toda la línea Daily cuenta con esta avanzada tecnología, que ayuda a prevenir accidentes y aumentar la seguridad en carreteras y autopistas.
¿Necesitas transportar mucha carga, con menos tiempo y más ahorro?
Daily es la elección correcta para tu negocio.
La capacidad es tan elevada que no necesitarás realizar muchos desplazamientos para transportar todo lo que necesitas, sea cual sea tu segmento de actividad.
ento volumétrico de aire, generando potencia y torque en el tiempo necesario según las demanda.
El sistema Hill Holder es un dispositivo electrónico que ayuda a mantener la estabilidad del vehículo durante el arranque y la partida en pendientes. Funciona de la siguiente manera: cuando el conductor aplica el freno de estacionamiento, el sistema mantiene el freno aplicado durante unos segundos después de que el conductor suelta el pedal del freno. Esto evita que el vehículo se mueva hacia atrás, incluso en una pendiente pronunciada, mientras el conductor pone una marcha y acelera el motor.
De esta forma, el sistema Hill Holder ayuda a evitar situaciones peligrosas e incómodas en las que el vehículo empieza a retroceder en la subida, provocando que el conductor tenga que mantener pisado el freno y acelerar al mismo tiempo, lo que puede resultar difícil y agotador. .
Los vehículos de la línea IVECO Daily cuentan con este sistema y, como resultado, ofrecen total estabilidad al iniciar la marcha en pendientes pronunciadas, permitiendo al conductor engranar marchas y acelerar el motor con facilidad, sin preocuparse de que el vehículo retroceda.
Daily es mucho más seguro y cómodo para el conductor, especialmente al cargar y descargar mercancías en zonas más empinadas.
El sistema Hill Holder es un dispositivo electrónico que ayuda a mantener la estabilidad del vehículo durante el arranque y la partida en pendientes. Funciona de la siguiente manera: cuando el conductor aplica el freno de estacionamiento, el sistema mantiene el freno aplicado durante unos segundos después de que el conductor suelta el pedal del freno. Esto evita que el vehículo se mueva hacia atrás, incluso en una pendiente pronunciada, mientras el conductor pone una marcha y acelera el motor.
De esta forma, el sistema Hill Holder ayuda a evitar situaciones peligrosas e incómodas en las que el vehículo empieza a retroceder en la subida, provocando que el conductor tenga que mantener pisado el freno y acelerar al mismo tiempo, lo que puede resultar difícil y agotador. .
Los vehículos de la línea IVECO Daily cuentan con este sistema y, como resultado, ofrecen total estabilidad al iniciar la marcha en pendientes pronunciadas, permitiendo al conductor engranar marchas y acelerar el motor con facilidad, sin preocuparse de que el vehículo retroceda.
Las versiones tech de la línea Tector cuentan con elementos tecnológicos que aumentan la seguridad y el confort del conductor. Estos son:
Arrancar y comenzar a moverse en pendientes se vuelve mucho más sencillo y seguro con los camiones de la línea IVECO Tector. Esto se debe a que los vehículos están equipados con el sistema Hill Holder, que asiste al conductor al iniciar el movimiento en una pendiente pronunciada, evitando que el camión retroceda.
Mucho más confort, practicidad y seguridad en el transporte de cargas, incluso en las subidas más empinadas y en condiciones de tráfico intenso.
Los camiones de la línea IVECO Tector están equipados con ATC y ASR, sistemas de seguridad diseñados para mejorar la estabilidad y el control del conductor durante la conducción.
ATC (Control Automático de Tracción)
Está diseñado para evitar el deslizamiento de las ruedas en superficies resbaladizas, como carreteras mojadas. El sistema monitorea continuamente las ruedas del camión para detectar cualquier pérdida de tracción y aplica los frenos de manera automática para prevenir el deslizamiento.
ASR (Control Automático de Estabilidad)
Ayuda a mantener la estabilidad del camión, especialmente en curvas o maniobras bruscas. Detecta una rotación excesiva de las ruedas y ajusta automáticamente la frenada y la aceleración para evitar accidentes.
El placer de conducir un IVECO Tector.
Además de contar con la palanca de cambios integrada al panel y un sistema inteligente de dirección con escalonamiento de marchas optimizado, este camión ofrece al conductor menos desgaste, mejor aceleración y rendimiento, y mucho más. Descubre algunas de sus ventajas:
Los camiones de la línea Tector ofrecen una amplia visibilidad, lo que significa mayor seguridad, confort y facilidad en las operaciones de transporte de carga, incluso en entornos urbanos.
Mayor seguridad
Con una visibilidad superior, el conductor percibe mejor el entorno a su alrededor, teniendo una visión más clara de otros vehículos, peatones y obstáculos. Es decir, mucha más seguridad tanto para él como para la carga.
Más facilidad y agilidad
Maniobrar y estacionar se vuelve mucho más sencillo, incluso en espacios reducidos y calles estrechas. El conductor gana practicidad y reduce el tiempo dedicado a las operaciones.
Más confort y menos estrés
Tener una mejor visibilidad hace que el conductor se sienta más tranquilo y cómodo al volante, ya que se siente en control de la situación, disminuyendo los riesgos de accidentes.
Cabina amplia diseñada para mejorar la calidad de vida a bordo, optimizando al máximo el espacio interior.
Panel moderno con ajustes regulables y compartimentos inteligentes para que no se quede nada atrás.
Mayor apertura de puertas en su categoría: 87°.
IVECO Tector cuenta con la tecnología y la potencia que lo convierten en un gran socio de trabajo. Un camión potente, ligero y económico. Alto rendimiento sin sacrificar la rentabilidad.
El motor FPT de cuatro cilindros, con una capacidad de 4.500 cm³, ofrece una potencia de 190 CV a 2.500 rpm y un torque de 62,2 kgfm entre 1.350 rpm y 2.100 rpm, lo que permite aumentar la capacidad de carga útil.
| 35-150 | 55-170 | 70-170 |
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¿Necesitas transportar mucha carga, con menos tiempo y más ahorro?
Daily es la elección correcta para tu negocio.
La capacidad es tan elevada que no necesitarás realizar muchos desplazamientos para transportar todo lo que necesitas, sea cual sea tu segmento de actividad.
ento volumétrico de aire, generando potencia y torque en el tiempo necesario según las demanda.
Potencia 160 CV y 180 CV
Turbo VGT – Geometría variable
Motor más silencioso
Carter nuevo 9.3l
Cambio de aceite cada 30.000 km.
Turbo tipo VGT (geometría variable): control total sobre el requerimiento volumétrico de aire, generando potencia y torque en el tiempo necesario según las demanda.
** Rotor FFM (tocho forjado y totalmente mecanizado): mayor rendimiento y durabilidad en ambientes más severos.
** Nuevo deflector de aceite: más eficiente para impedir el paso del aceite.
** Carcasa del turbo con geometría optimizada: rendimiento del turbo mejorado a velocidades altas y bajas del motor
El sistema de frenado adaptativo ESP (Programa Electrónico de Estabilidad) es una tecnología que ayuda a controlar la dinámica y la estabilidad del vehículo de carga durante el frenado, especialmente en situaciones de emergencia.
El programa monitorea varios parámetros del vehículo, como la velocidad de las ruedas, la posición del acelerador y freno y la dirección del volante. Ante una situación inusual, como una frenada brusca o un giro a alta velocidad, el ESP entra en acción para evitar que el vehículo patine o pierda el control.
El sistema funciona ajustando la fuerza de frenado en cada rueda individualmente y también puede reducir la potencia del motor, si es necesario, para garantizar la estabilidad del vehículo.Toda la línea Daily cuenta con esta avanzada tecnología, que ayuda a prevenir accidentes y aumentar la seguridad en carreteras y autopistas.
Tecnología, seguridad y confort se unen en la línea IVECO Daily. Al adquirir tu vehículo, tenes la opción de adquirir sensores de neumáticos, crepusculares y de lluvia.
Los sensores de neumáticos monitorean la presión de los neumáticos y alertan al conductor si la presión cae por debajo del nivel recomendado.
Los sensores crepusculares monitorean la intensidad de la luz ambiental y, en casos de poca luz, activan automáticamente las luces del vehículo. Esto aumenta la visibilidad del conductor y reduce las posibilidades de accidentes nocturnos.
Los sensores de lluvia detectan la presencia de agua y activan los limpiaparabrisas, garantizando la visibilidad del conductor en condiciones de lluvia.
Todos los modelos de la línea ofrecen control de estabilidad y tracción, lo que ayuda a mantener el vehículo estable y controlado durante maniobras y giros. El sistema detecta la pérdida de tracción en una o más ruedas y corrige la distribución del par.
La ayuda de arranque en rampa es el aliado perfecto para navegar por zonas empinadas. En cuesta, mantiene el vehículo parado durante unos segundos para que el conductor pueda soltar el pedal del freno y acelerar sin que el vehículo retroceda.
Además de aumentar la seguridad, ambas tecnologías mejoran la eficiencia de la operación, asegurando una mayor agilidad en los centros urbanos.
Disfruta de total seguridad a bordo de la Daily con doble airbag para conductor y acompañante y luces de circulación diurna.
Mientras que el doble airbag detecta una desaceleración brusca del vehículo y protege a los ocupantes en caso de accidente, las luces de circulación diurna permanecen encendidas mientras el motor está en marcha, incluso durante el día, aumentando la visibilidad de los conductores y la seguridad vial.